“新基建是智慧經(jīng)濟(jì)時(shí)代貫徹新發(fā)展理念，吸收新科技革命成果，實(shí)現(xiàn)國家生態(tài)化、數(shù)字化、智能化、高速化、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)稱態(tài)，建立現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的國家基本建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”

那么，新基建包括哪些內(nèi)容呢？

5G基站建設(shè)、城際高速鐵路&城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。本文將闡述AI邊緣計(jì)算賦能智慧交通、新能源充電樁、工業(yè)自動(dòng)化和AI智慧社區(qū)。

1、智慧交通行業(yè)——高鐵應(yīng)用、公路ETC應(yīng)用

AI邊緣計(jì)算在高鐵應(yīng)用中，包含綜合監(jiān)控系統(tǒng)方案、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)方案、乘客資訊系統(tǒng)方案等。

其中高鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)，是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容按對(duì)象不同可大致分為5大類:自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)(如地震、雨量及洪水、風(fēng)速和風(fēng)向等)、線路監(jiān)測(cè)(如軸溫、路基災(zāi)害等)、大型結(jié)構(gòu)物監(jiān)測(cè)(如車站站房、隧道、牽引變電所及通信信號(hào)機(jī)械室內(nèi)及周圍自然狀況監(jiān)測(cè)等)、物體侵入監(jiān)測(cè)、列車運(yùn)行狀況與車廂監(jiān)測(cè)等。

高鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)方案是一個(gè)大型計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)，系統(tǒng)集成和互聯(lián)了多個(gè)高鐵自動(dòng)化專業(yè)子系統(tǒng)，并與其他子系統(tǒng)互聯(lián)。在集成平臺(tái)支持下對(duì)各專業(yè)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)各專業(yè)系統(tǒng)的信息共享及系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)控制功能，提高運(yùn)營效率，為實(shí)現(xiàn)高鐵現(xiàn)代化運(yùn)營管理提供信息化基礎(chǔ)。

針對(duì)客戶痛點(diǎn)：環(huán)境監(jiān)控點(diǎn)分散、工作環(huán)境惡劣、無人值守場(chǎng)站多、智能視頻分析需求激增等，吉方工控推薦的產(chǎn)品可以為客戶解決AI算力、IO連接、存儲(chǔ)、通訊等一系列的問題。

公路ETC的廣泛推行有助于加速實(shí)現(xiàn)高速公路的信息化、智能化發(fā)展，同時(shí)改善居民高速公路出行體驗(yàn)。與傳統(tǒng)人工收費(fèi)不同，ETC系統(tǒng)以專用短程通信技術(shù)為保障，以IC卡為數(shù)據(jù)載體，在車載單元（OBU）和路側(cè)單元（RSU）之間形成信息交互，由車道工控機(jī)完成對(duì)IC卡的扣款操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不停車、非現(xiàn)金扣費(fèi)。

吉方推薦的解決方案

2、新能源充電樁

面對(duì)全球氣候變化，各國政府為了鼓勵(lì)節(jié)能減排，加速了電動(dòng)汽車的發(fā)展，而發(fā)展電動(dòng)車的配套--充電站，成為推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)落地的最后一項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。這里簡單介紹一下吉方工控新品GF-301SI-S，在電動(dòng)汽車充電站-充電樁中的應(yīng)用。

1. 監(jiān)測(cè)充電電壓及電流 : 由COM－RS485口 連接相關(guān)應(yīng)用的感測(cè)器

2. 刷卡或是識(shí)別 : COM -232或USB 口 連接RFID 或是刷卡器

3. 錄影 : RJ45 網(wǎng)口連接攝像頭

4. 指示燈號(hào) : COM-RS232 或GPIO口控制燈號(hào)

 5. 屏幕 : HDMI 或VGA 接口 接屏幕(也有人直接使用Panel PC)

 6. 觸控 : USB口接觸控屏

 7. 退幣,印單據(jù) : COM-RS232 口連接打印機(jī)

 8. 資料上傳: Wifi 或 4G 方式連線局端主機(jī)

 9. 戶外工作主機(jī) : 無風(fēng)扇(較不易損壞), 強(qiáng)固型外殼耐破壞, 耐室外高溫.

3、工業(yè)自動(dòng)化

工業(yè)自動(dòng)化的特點(diǎn)是將計(jì)算機(jī)、通信和控制技術(shù)集成到一起，組成一個(gè)全新的智能系統(tǒng)，而工控機(jī)正處于這個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵位置。因此，隨著智能系統(tǒng)中各種技術(shù)的高度集成，工控機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品也將迎來升級(jí)和變革。未來，工控機(jī)將以更開放的系統(tǒng)架構(gòu)、更高的集成度、模塊化的功能以及智能化的機(jī)器，組成新的工控機(jī)產(chǎn)品。

工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)包含工廠自動(dòng)化、數(shù)控機(jī)床、能源、軍事、煤炭開采、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、測(cè)試和測(cè)量等。工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)是工控機(jī)應(yīng)用最廣泛的,產(chǎn)品必須得符合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求。該類的工控機(jī)采用不同規(guī)格系列的處理器(主要有IntellCore/Celeron/Atom以及Cortex-9) ,并提供多個(gè)USB接口和多個(gè)串口(一般是4個(gè)USB, 4個(gè)串口) ,可選裝Windows7/8/10/Linux系統(tǒng)。

基于工控機(jī)所具有的性能穩(wěn)定、操作簡易、維護(hù)方便、低成本等優(yōu)勢(shì)，越來越多的數(shù)控生產(chǎn)廠家采用它來作為數(shù)控機(jī)床的前端機(jī)或伺服驅(qū)動(dòng)器。工業(yè)計(jì)算機(jī)將傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床中的輸入輸出裝置與控制中心的功能融為一體，輕松解決了人機(jī)界面、編程、聯(lián)網(wǎng)通信等難題。

4、AI智慧社區(qū)

智慧停車：通過物聯(lián)網(wǎng)傳感控制器、移動(dòng)支付等技術(shù)，有效幫助物業(yè)公司實(shí)現(xiàn)市面不同品牌停車硬件輕松管控，便捷的財(cái)務(wù)管理，與ERP、財(cái)務(wù)系統(tǒng)靈活對(duì)接。

智慧養(yǎng)老健康機(jī)器人：結(jié)合社區(qū)的實(shí)際狀況，運(yùn)用AI及大數(shù)據(jù)等技術(shù)，通過機(jī)器人的平臺(tái)載體，為老人提供定制化服務(wù)，較好的解決社區(qū)老人的日常生活?yuàn)蕵沸蓍e等多方面需求。